Konesaumatun peltikaton maalaus – Ohjeet ja asiantuntijan vinkit (Uudet ja vanhat katot)
Konesaumatun peltikaton maalaus on yksi tärkeimmistä huoltotoimista, joka suojaa pintaa sään rasituksilta ja pidentää katon käyttöikää jopa vuosikymmenillä. Me Valttikatteella olemme erikoistuneet konesaumakattojen huoltoon jo 15 vuoden ajan ja maalaamme kymmeniä tuhansia neliöitä vuosittain – pienistä pihapiireistä aina kaupunkien suuriin kiinteistöihin.
Uuden konesaumakaton maalaus: Myytti 5 tai 10 vuoden odotuksesta
Yleinen harhaluulo on, että uuden konesaumakaton maalauksen kanssa tulisi odottaa useita vuosia, jotta sinkkipinta ”hapettuu”. Me murramme tämän myytin: nykyaikaisilla menetelmillä uusi katto voidaan ja kannattaa suojata heti asennuksen jälkeen.
Miksi maalata heti? Uusi galvanoitu pelti on paras lähtökohta maalaukselle, mutta pinnassa on aina epäpuhtauksia, kuten rasvaa ja öljyä. Kun nämä poistetaan kemiallisesti ja mekaanisesti, saavutetaan täydellinen adheesio (tartunta). Näin katto on suojattu korroosiolta ensimmäisestä päivästä alkaen.
Vanhan konesaumakaton huoltomaalaus
Konesaumattu peltikatto on tunnettu pitkäikäisyydestään (jopa yli 100 vuotta), mutta se vaatii säännöllistä huoltomaalausta 10–15 vuoden välein. Vanhan katon kohdalla kriittisimpiä pisteitä ovat saumat. Jos maalipinta on kulunut, kosteus jää saumaan ja aiheuttaa pistesyöpymistä. Voit lukea tarkemmin peltikaton maalaus sivuillamme.
Maalausprosessin vaiheet vanhalle katolle:
- Kuntoarvio: Tarkistamme saumojen tiiviyden ja mahdolliset ruostevauriot.
- Painepesu: Poistamme lian, sammaleen ja irtoavan vanhan maalin korkeapainepesulla jopa 500bar paineella jos tarve.
- Ruosteenesto: Hiomme ruostekohdat metallipuhtaiksi ja käsittelemme ne pohjamaalilla.
- Pintamaalaus (2x): Saavutamme vähintään 120 µm maalikalvon paksuuden korkeapaineruiskulla.
Referenssi: Helsingin kaupunki – Konesaumakaton maalaus
Toteutimme laajan konesaumakaton maalauksen Helsingin kaupungille. Kohde maalattiin kahteen kertaan Metallux 3 in 1 -maalilla. Tuloksena on upea, silkinhimmeä metallihohtoinen pinta, joka tarjoaa pitkäikäisen suojan kaupunkiympäristön kovaa rasitusta vastaan.
Oikean maalin valinta: 2K-pinnoitteet ja ammattimaalit
Emme käytä perinteisiä alkydimaaleja sinkityille pinnoille, sillä ne saattavat saippuoitua ja hilseillä ajan myötä. Valikoimastamme löytyvät markkinoiden parhaat ratkaisut:
- Metallux 3 in 1: Erinomainen valinta erityisesti uusille katoille upean kiillon ja tartunnan ansiosta.
- Rust-Oleum Noxyde: Äärimmäisen kestävä ja elastinen pinnoite ruosteisille ja vaativille katoille.
- Tikkurila Temaclad & Nowocoat: Ammattilaistason 2-komponenttiset pinnoitteet, kun haetaan maksimaalista kestoa (15-20 vuotta).
7 Tärkeintä kysymystä konesaumakaton maalauksesta
1. Voiko uuden konesaumakaton maalata heti? Kyllä. Toisin kuin usein luullaan, nykyisillä tartuntapohjamaaleilla ja oikealla kemiallisella pesulla (rasvanpoisto) uusi katto voidaan ja kannattaa suojata heti.
2. Miksi vanha konesaumakatto ruostuu saumoista? Konesaumakaton kriittisin piste on sauma. Jos maalaus on laiminlyöty, kosteus jää saumaan ja aiheuttaa pistesyöpymistä. Me kiinnitämme erityistä huomiota saumojen tiivistämiseen maalilla.
3. Mikä on paras maali konesaumakatolle? Käytämme ammattilaiskäytössä olevia 2-komponenttisia (2K) maaleja, kuten NowoMetal Roof 2-K PU. Ne ovat huomattavasti kestävämpiä kuin perinteiset rautakauppamaalit. Suurempiin teollisuuskohteisiin käytämme Tikkurila Temaclad SC 50 -pinnoitetta.
4. Mitä maalaus maksaa? Konesaumatun peltikaton maalaus hinta liikkuu tyypillisesti 25–38 €/m² välillä. Hintaan vaikuttaa katon jyrkkyys ja tarvittavat pohjatyöt (esim. vanhan hilseilevän maalin kaavinta).
5. Onko 2K-maali parempi kuin 1K-maali? Ehdottomasti. 2-komponenttinen maali muodostaa kemiallisen reaktion kautta kovemman ja tiiviimmän suojan, joka kestää UV-säteilyä ja lämpölaajenemista jopa 20 vuotta.
6. Voiko konesaumakaton maalata itse? Voi, mutta konesaumakaton jyrkkyys ja saumojen huolellinen käsittely vaativat oikeat turvavälineet ja ammattitason korkeapaineruiskun tasaisen kalvonpaksuuden (120 µm) saavuttamiseksi.
7. Milloin on paras sää maalata? Ihanteellinen olosuhde on pilvipoutainen päivä, lämpötila 5–40 °C. Vältämme suoraa auringonpaistetta, jotta maali ei kuivu liian nopeasti(kerkeää kiinnittyä alustaan.